Voraussichtliche anrechenbare Kosten (netto)
anstatt:
Blandine-Merten-Straße: Ingenieurbauwerk 227.453,14 EUR, Verkehrsanlage 272.460,52 EUR;
Kinkelstraße: Ingenieurbauwerk 228.450,89 EUR, Verkehrsanlage 84.744,00 EUR;
Roesgenstraße: Ingenieurbauwerk 350.724,77 EUR, Verkehrsanlage 36.047,80 EUR;
Schillerstraße: Ingenieurbauwerk 945.755,88 EUR, Verkehrsanlage 155.389,68 EUR;
Staffeler Straße: Ingenieurbauwerk 598.918,94 EUR, Verkehrsanlage 97.374,28 EUR;
Ursulinenstraße: Ingenieurbauwerk 263.827,34 EUR, Verkehrsanlage 52.429,00 EUR;
Gierenzheimer Straße: Ingenieurbauwerk 554.824,53 EUR, Verkehrsanlage 31.735,24 EUR;
Kalvarienbergstraße - Kanalreparartur, Abschnitt Ramersbacher Straße bis Roesgenstraße: Ingenieurbauwerk 627.175,50 EUR, Verkehrsanlage 77.303,22 EUR;
Kalvarienbergstraße, Abschnitt Roesgenstraße bis Ursulinenbrücke: Ingenieurbauwerk 153.344,99 EUR, Verkehrsanlage 2.750,00 EUR;
Goethestraße: Ingenieurbauwerk 1.296.403,80 EUR, Verkehrsanlage
226.651,68 EUR.

Muss es heißen:
Blandine-Merten-Straße: Ingenieurbauwerk 216.622,04 EUR, Verkehrsanlage 272.460,52 EUR;
Kinkelstraße: Ingenieurbauwerk 217.572,28 EUR, Verkehrsanlage 84.744,00 EUR;
Roesgenstraße: Ingenieurbauwerk 334.023,59 EUR, Verkehrsanlage 36.047,80 EUR;
Schillerstraße: Ingenieurbauwerk 900.719,89 EUR, Verkehrsanlage 155.389,68 EUR;
Staffeler Straße: Ingenieurbauwerk 570.398,99 EUR, Verkehrsanlage 97.374,28 EUR;
Ursulinenstraße: Ingenieurbauwerk 251.264,13 EUR, Verkehrsanlage 52.429,00 EUR;
Gierenzheimer Straße: Ingenieurbauwerk 528.404,31 EUR, Verkehrsanlage 31.735,24 EUR;
Kalvarienbergstraße - Kanalreparartur, Abschnitt Ramersbacher Straße bis Roesgenstraße: Ingenieurbauwerk 597.310,00 EUR, Verkehrsanlage 77.303,22 EUR;
Kalvarienbergstraße, Abschnitt Roesgenstraße bis Ursulinenbrücke: Ingenieurbauwerk 146.042,85 EUR, Verkehrsanlage 2.750,00 EUR;
Goethestraße: Ingenieurbauwerk 1.234.670,29 EUR, Verkehrsanlage
226.651,68 EUR.