Neubau Brücke Storchenfleth

Neubau einer Fuß- und Radwegbrücke.

Das alte Bauwerk ist abzubrechen. Das neue Brückenbauwerk ist durch einen Ersatzneubau in derselben Achse mit diesen wesentlichen bautechnischen Daten zu errichten:

Tragkonstruktion: Fachwerk-Trogkonstruktion (Aluminium)

Anzahl der Überbauten: 1

Anzahl der Felder: 1

Stützweite: l = 22,50 m

Lichte Weite 21,80 m

Konstruktionshöhe Überbau: h ca. 1,555 m

Verhältnis Stützweite zu Konstruktionshöhe: l/h ca. 12,93

Kleinste lichte Höhe (Freibord HQ100): 0,81 m

Lager: Elastomerlager mit Festpunkt

Gründung: Flache Kastenwiderlager auf jeweils 8 schrägen Mikroverpresspfählen, Absetztiefe -14,00 mNHN, Neigung 5:1

Die Breite zwischen den Geländern beträgt 2,50 m.